LEXUS NX 200T
Mobil ini diciptakan sebagai SUV berdimensi kompak dengan kenyamanan serta fitur yang canggih.
Property-In.co – Kiprah Lexus di segmen sport utility vehicle (SUV) semakin lengkap. Diawali dengan kehadiran LX pada 1995 sebagai Premium Luxury SUV. Dua tahun kemudian, Lexus meluncurkan Medium Luxury SUV melalui produk RX series. Kini, produsen mobil asal Jepang itu melengkapi segmen SUV dengan menghadirkan seri NX yang disertai beragam fitur unggulan serta kemewahan khas Lexus.
Seri terbaru Lexus ini hadir dengan dua pilihan mesin berteknologi canggih: NX 300h yang menggunakan mesin hybrid dan pengembangan mesin anyar NX 200t yang memakai teknologi turbo. Khusus di Indonesia, Lexus hanya menghadirkan tipe NX 200t dengan pilihan Luxury ataupun F-Sport.
“Lexus NX merupakan line up yang memiliki karakter khas dengan tampilan dan gaya yang belum dimiliki oleh kompetitor. Varian Luxury dibanderol dengan harga Rp935 juta, sedangkan varian F-Sport seharga Rp970 juta (on the road Jakarta),” kata Suparno Djasmin, Lexus Principal Indonesia.
Ditujukan sebagai “Premium Urban Sport Gear”, Lexus mampu menerjemahkan Lexus NX sebagai SUV berdimensi kompak yang lincah, performa memadai, efisien serta memiliki utilitas tinggi. Hal ini tentunya memberikan kesenangan berkendara bagi kawula muda atau mereka yang berjiwa muda.
Apalagi SUV ini dibekali dengan fitur canggih—terdepan di kelasnya—untuk memberikan kemudahan, kenyamanan serta keamanan bagi pengemudi maupun penumpang.
Bentuk Berlian
Konsep desain Lexus NX terinspirasi dari bentuk berlian yang lancip di depan, melebar di tengah, dan kembali lancip di bagian akhir sehingga menghadirkan garis aerodinamis dan tampilan sporty. Dari depan terlihat garis di kap mesin menyatu secara apik dengan spindle grille. Garis ‘berlian’ ini terlihat jelas di bodi samping dan berlanjut ke bagian buritan NX.
Lampu utama pada Lexus NX menggunakan LED terbaru berbentuk huruf ‘L’, bagian buritan pun tidak kalah terlihat sporty dengan lampu berbentuk ‘L’ serta muffler yang seolah terintegrasi dengan bumper belakang. Sementara tampak samping, mobil ini terlihat kokoh dan sesuai karakter urban lifestyle.
Masuk ke dalam kabin NX, nuansa sport terasa kental dengan dasboard berdesain tegas dan dihiasi tombol-tombol ergonomis. Bangkunya nyaman dan memeluk tubuh dengan sempurna. Lingkar kemudi NX juga nyaman digenggam dan memberikan kepercayaan diri saat mengemudi. Dashboard NX memiliki desain yang menyerupai spindle grille dengan berbagai tombol yang mudah diraih serta menghadirkan ergonomi tinggi.
Kemampuan Lexus NX menyajikan kenyamanan selama perjalanan terpusat pada bangku sporty yang memiliki bantalan yang tebal untuk menghindari rasa lelah saat perjalanan panjang. Bahkan, cushion kiri-kanan membuat badan seolah menyatu dengan bangku. Kabin NX dibalut dengan kemewahan khas Lexus yang memberikan “attention to detail“, nyaris sempurna dengan berbagai hal kecil yang melebihi ekspektasi pengemudi dan penumpang.
Desain speedometer Lexus NX terlihat informatif dan mewah, tampak dua bulatan besar yang mengapit information display. Pada line-up F-Sport terdapat informasi mengenai ‘Boost Meter’ untuk mengetahui tekanan turbo saat berkendara. Selain itu, pada Lexus NX 200t ada layar 7 inci di atas kabin untuk memudahkan pengemudi dalam membaca informasi.
Tampilan Navigasi pada layar memudahkan pengemudi dalam membaca jalur yang dituju. Pemilihan menu dilakukan melalui Remote Touch Interface (RTI) terbaru—yang desainnya menyerupai touchpad pada laptop— dan nyaman saat mengoperasikan dengan fitur feedback-nya.
Teknologi Eco-Turbo
Melongok ke dapur pacu, SUV ini merupakan Lexus pertama yang menggunakan teknologi eco-turbo. Mesin 4-silinder dengan kode 8AR-FTS berkapasitas 1.998 cc ini menghasilkan tenaga hingga 238 ps dan torsi mumpuni pada 350 Nm yang sudah bisa dirasakan sejak putaran mesin menyentuh angka 1.600 rpm. Untuk menyalurkan tenaga ke roda, Lexus menggunakan transmisi 6-speed otomatis yang juga bisa diganti secara manual menggunakan paddle-shift di balik kemudi.
Turbo yang dikembangkan Lexus pada seri NX ini merupakan teknologi pertama di dunia yang menggunakan cylinder head terintegrasi dengan water-cooled exhaust manifold. Performa mesin ini sangat memadai, namun efisiensi bahan bakarnya tetap tinggi.
“Teknologi turbo pada Lexus NX memberikan performa memadai namun sekaligus menghadirkan efisiensi bahan bakar yang mumpuni,” kata Takeaki Kato, Chief Engineer Lexus NX.
Sementara untuk memberikan rasa aman dan nyaman kepada pengemudi dan penumpang. Lexus NX telah mengantongi hasil tes pada beberapa instansi yang terkait. Pengujian crash test di US-NCAP dan Euro-NCAP menunjukkan bahwa Lexus NX adalah salah satu kendaraan teraman di dunia dengan mendapat bintang lima (nilai tertinggi).
Untuk keamanan di dalam kabin, Lexus NX juga dibekali 8 SRS Airbag, mencakup side-aribag dan knee-airbag. Termasuk dalam unsur safety adalah blind–spot monitor, sebuah fitur yang memudahkan pengemudi untuk memantau kendaraan yang berada di samping-belakang saat tidak terlihat di kaca spion luar. Moh. Agus Mahribi
